El presupuesto base de licitación asciende a 1.618.767 euros (IVA incluido), siendo el plazo de ejecución de las obras de 3 meses

La intención del equipo de Gobierno es recuperar este elemento histórico de Torrevieja para que pueda ser visitado, ya que se trata de una obra singular inexistente en otros emplazamientos en España

La Junta de Gobierno Local (JGL) del Ayuntamiento de Torrevieja ha aprobado en la mañana de hoy la redacción del proyecto y dirección de obras de las obras de urbanización del puerto de Torrevieja y zonas adyacentes, recuperación del Muelle Mínguez y remodelación de su entorno portuario, presentado por la mercantil IPYDO-LAQUANT, UTE. El presupuesto base de licitación asciende a 1.618.767 euros (IVA incluido), siendo el plazo de ejecución de las obras de 3 meses.

El objeto de estas obras es recuperar el Muelle Mínguez en su parte Este, la cual actualmente se encuentra soterrada y ocupada por la zona portuaria. Para ello se ha diseñado una variación del borde actual del puerto, variando su cantil de modo que se creará una lámina de agua que se introduce en la explanada portuaria. En esta lámina se ubicarán las pilas que sustentan la rampa de acceso al centro de ocio que se está construyendo, por lo tanto se conseguirán dos objetivos importantes: recuperar y poner en valor el trasdós del Muelle Mínguez y, por otro lado, integrar en el entorno que se está urbanizando en el puerto el acceso a la zona de ocio.

PUESTA EN VALOR DEL HISTÓRICO MUELLE MÍNGUEZ

La intención de esta actuación es poner en valor este elemento histórico de la ciudad y que pueda ser visitado para darlo a conocer, ya que, además, el muelle Mínguez es una obra singular, inexistente en otros  emplazamientos en España. 

En la bahía y ensenada de Torrevieja, el denominado Muelle Mínguez fue el único muelle existente  desde la década de 1870 hasta la de 1950. Permitió la carga y descarga de  mercancías, sobre todo de pesca y productos de huerta de la Vega Baja. Cierto es que existían los dos muelles de las Eras de la Sal, que el Estado  había construido: el de poniente primero construido a partir de 1777 y el  de levante entre 1835 y 1841. Sobre este último se construyó el caballete que estuvo en funcionamiento desde 1898 hasta 1958. Pero en los muelles  de las Eras de la Sal solo se cargaba la sal procedente de la laguna. Hasta  que se construyó el Muelle Mínguez, las embarcaciones se cargaban y  descargaban varándose en la playa entre la punta Cornuda y el  emplazamiento de aquel muelle. 

Antonio Mínguez fue uno de los  personajes de Torrevieja con mayor influencia en la época y fue alcalde de  la ciudad en distintos momentos en este periodo de grandes convulsiones. Una vez construido el muelle Mínguez, todas las operaciones de carga  y descarga que no fueran de sal, se debían hacer en ese muelle.

DESAPARACIÓN DEL MUELLE MÍNGUEZ

La desaparición, funcional que no física, del Muelle Mínguez se  produce en la década de 1950 cuando se construye el nuevo muelle  pesquero que aún hoy existe. En marzo de 1957, se desplazaron a Torrevieja varios ingenieros para  examinar sobre el terreno lo que iba a ser el puerto pesquero de Torrevieja.   Durante 1958 las obras de relleno tras el muelle pesquero fueron a  buen ritmo de ejecución. El muelle Mínguez quedó embebido desde 1959 en la  primera alineación del muelle pesquero. En la segunda se edificaron  posteriormente, mediados la década de 1960, la Lonja pesquera y otras  construcciones auxiliares para la pesca. El “relleno” del puerto trasdosó el  muelle pesquero, de manera que, desde entonces, solo se ha podido ver la  cara de poniente del muelle Mínguez, quedando a la vista los sillares, una  rampa, una escalera y algunos noráis, elementos todos ellos de muy bella  factura. 

Este muelle constituye un bien histórico y patrimonial de  indudable valor que se ha preservado al estar embebido en la infraestructura portuaria construida posteriormente en Torrevieja.  Está incluido en el Catálogo del Plan General de Urbanismo de  Torrevieja como Elemento Monumental Histórico- Artístico. 

El Decreto Ley 9/2024 del Consell introduce la posibilidad de que los ayuntamientos puedan solicitar la competencia en cuanto a la incoación de expedientes sancionadores respecto a las infracciones que se puedan cometer

El alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón, informa que el Ayuntamiento de Torrevieja pretende reforzar los mecanismos que permitan un mejor control de la actividad de las viviendas turísticas en la ciudad, por lo que va a solicitar al amparo del art 98.2 del Decreto Ley 9/2024 de 2 de agosto, del Consell, de modificación de la normativa reguladora de las viviendas de uso turístico, la competencia en el ejercicio de la potestad sancionadora, así como las funciones de inspección propias del control de la actividad. La aceptación de la posible delegación por parte de la Generalitat Valenciana será sometida a aprobación del Pleno Municipal, conforme a lo previsto en la Ley Reguladora de las Bases de Régimen Local.

La reciente aprobación de este Decreto Ley del Consell viene a establecer un nuevo marco regulatorio que actualiza y regula aspectos fundamentales relacionados con esta modalidad de alojamiento turístico.

Eduardo Dolón ha indicado que en la actualidad, el alojamiento en la modalidad de viviendas de uso turístico se ha posicionado con fuerza en el sector, aspecto de vital importancia en el municipio de Torrevieja, máxime cuando la ciudad es claramente una referencia nacional en el sector de la segunda residencia.

Según los datos facilitados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), en el municipio de Torrevieja el 69% del total de vivienda existente se corresponde con vivienda no principal. De esta forma, el alojamiento turístico puede adquirir en la ciudad una gran importancia como modalidad de alojamiento, siendo preciso reforzar su regulación en el ámbito de colaboración entre la administración autonómica y la local.

Una de las novedades que viene a introducir el Decreto Ley 9/2024 es la posibilidad de que los ayuntamientos puedan solicitar la competencia en cuanto a la incoación de expedientes sancionadores respecto a las infracciones leves, graves y muy graves.

El alcalde ha recordado que la Ley 15/2018, de 7 de junio, de la Generalitat, de turismo, ocio y hospitalidad de la Comunitat Valenciana, por un lado, reservaba de manera clara y expresa las competencias en materia de comprobación, vigilancia y control del cumplimiento de la normativa turística a la administración autonómica, si bien dejaba abierta la posibilidad a la colaboración con las entidades locales en el ámbito de la inspección, pero sin que fuera posible el ejercicio de la potestad sancionadora por parte de los ayuntamientos.

Esta situación dificulta enormemente el control administrativo de la actividad de los alojamientos turísticos y, mediante el Decreto Ley 9/2024 se busca solucionar la situación.

De esta forma, se introduce un nuevo apartado en el art. 98 en el que se determina que: “De conformidad con lo preceptuado en la legislación reguladora del régimen local, la competencia para incoar, instruir y resolver los procedimientos sancionadores por infracciones leves, graves y muy graves en materia de viviendas de uso turístico ubicadas en su ámbito territorial, así como, si procede, para la revisión en vía administrativa de los actos derivados de dichos procedimientos sancionadores, podrá ser objeto de delegación a los ayuntamientos que así lo soliciten y cumplan los requisitos generales exigibles en la citada legislación para obtener la delegación”.