El Grupo Municipal Socialista llevará al próximo pleno del Ayuntamiento de Torrevieja una moción para estudiar la implantación de un modelo de peatonalización parcial inteligente, apoyado en sistemas de medición de afluencia y análisis de datos, con el objetivo de mejorar la seguridad ciudadana y la gestión del espacio público.La propuesta plantea la puesta en marcha de un proyecto piloto en el entorno de la calle Ramón Gallud y sus vías adyacentes, basado en una peatonalización flexible, reversible y limitada a determinados horarios, especialmente fines de semana y franjas de tarde. Este modelo permitiría ganar espacio para las personas sin renunciar a la funcionalidad del tráfico.Uno de los ejes fundamentales de la iniciativa es el uso de tecnología para mejorar la seguridad. Los sistemas de medición de afluencia —basados en datos anonimizados y respetuosos con la privacidad— permitirán conocer en tiempo real cómo se utilizan las calles, detectar concentraciones de personas y anticipar posibles situaciones de riesgo.Esto se traduce en una herramienta clave para la prevención: permitirá reforzar la presencia policial y de emergencias en momentos y puntos concretos, mejorar la planificación de eventos y actuar con mayor rapidez ante incidencias. En una ciudad con alta afluencia turística como Torrevieja, esta capacidad de anticipación resulta esencial para garantizar entornos más seguros.Además, la información recogida facilitará una mejor coordinación de los servicios públicos, permitiendo ajustar recursos de limpieza, movilidad o seguridad en función de las necesidades reales de cada zona y franja horaria. En definitiva, se trata de pasar de un modelo reactivo a uno preventivo, basado en datos.La moción también pone el acento en la mejora de la convivencia y la dinamización económica. La creación de espacios peatonales en calles secundarias favorecerá el comercio local y generará entornos más amables y seguros, donde el uso del espacio público esté más ordenado.El proyecto se plantea de forma progresiva, comenzando con la recogida de datos, seguido de la implementación del piloto y una evaluación posterior basada en resultados objetivos. Esta metodología permite minimizar riesgos y tomar decisiones fundamentadas.Asimismo, se prevé la implicación del tejido comercial, que podrá colaborar en la recogida de información y en la evaluación del impacto, convirtiéndose en un agente activo en el diseño de la ciudad.Desde el Grupo Socialista destacan que se trata de “una inversión asumible pero con un alto retorno social”, ya que permitirá optimizar recursos públicos, mejorar la seguridad y adaptar la ciudad a los nuevos modelos de gestión urbana.La moción propone finalmente la realización de un estudio técnico de viabilidad y la posterior presentación de resultados al pleno municipal, con el fin de valorar su implantación definitiva.