El Ministerio para la Transición Ecológica ha resuelto el trámite de Impacto Ambiental, que solamente recoge el tramo comprendido entre el Hospital de Torrevieja y la intersección con la carretera CV-905, no existiendo a día de hoy propuesta de desdoblamiento del resto de la vía
En el día de hoy se ha hecho público que el Ministerio de Transición Ecológica ha resuelto autorizar el trámite de impacto ambiental favorable de un tramo del desdoblamiento de la variante de la N-332 a su paso por Torrevieja, en concreto desde el enlace con la CV-95 hasta el enlace con la CV-905.
Esta resolución es un paso más dentro de los trámites que son necesarios para que se pueda llevar a cabo dicha obra, estando a partir de ahora pendiente la aprobación del proyecto constructivo, previo sometimiento a información pública del mismo. Sin embargo, el Ayuntamiento de Torrevieja quiere poner de manifiesto determinadas circunstancias que preocupan enormemente respecto al estado del proyecto.
Y es que la resolución ambiental hoy conocida solamente afecta a un tramo de 4,21 kilómetros, en concreto los situados entre el enlace de la N-332 con la CV-95 a la altura del Hospital de Torrevieja, con el enlace de la N-322 con la CV-905, a la altura de la zona de centros comerciales.
Así pues, no se aborda solución alguna desde dicha zona comercial y el puente sobre la avenida Rosa Mazón Valero, hasta la rotonda de acceso a Torrevieja por la avenida José Samper García, no existiendo propuesta de desdoblamiento de la vía en este tramo de carretera. En definitiva, restarían por plantear y someter a consulta ambiental aproximadamente 3,21 de los 7,68 kilómetros que están pendientes de desdoblar.
De ser así y no reconducirse esta situación, se daría la paradoja que esos poco más de tres kilómetros quedarían con un carril de único sentido, concentrándose todavía más las retenciones de tráfico existentes al día de hoy.
Por otra parte, cabe destacar que, en la actualidad, los Presupuestos Generales del Estado no contemplan partida presupuestaria alguna con destino al desdoblamiento, aspecto que ha venido también reclamando el Ayuntamiento de Torrevieja en los reiterados intentos de comunicación con los representantes del Ministerio de Transportes.
El alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón, manifiesta que desde el encuentro mantenido con el ministro Óscar Puente en mayo de 2024, en la que éste anunció la licitación de las obras por parte del Ministerio en el año 2025, todavía no ha recibido respuesta alguna de las numerosas solicitudes de entrevista con los responsables del Ministerio, con el propósito de exponer las diversas cuestiones que al municipio preocupan respecto al proyecto de desdoblamiento de la variante, la última de ellas efectuada este mismo mes de enero.
El alcalde asegura que esta noticia constata una vez más la falta de comunicación existente entre el Ministerio de Transportes y el Ayuntamiento, y le preocupa que no se cumplan los plazos que el propio Ministro, Óscar Puente, le aseguró en un foro en Alicante, organizado por un medio de comunicación provincial, y en el que se comprometía a que a finales de 2024 estaría aprobada la declaración de impacto ambiental del desdoblamiento de la N-332 a su paso por Torrevieja.
En cualquier caso, Eduardo Dolón reitera la puesta a disposición del Ayuntamiento para cualquier cuestión que se precise coordinar por parte de ambas administraciones, así como conocer las previsiones del ministerio en cuanto a la futura programación de las obras.
Además, también el alcalde de Torrevieja ha trasladado al Ministerio el interés por parte de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio en participar en dichas reuniones de trabajo, a fin de abordar conjuntamente y coordinar aspectos de vital importancia para el proyecto como son la ampliación del tablero de la CV-905 sobre la N-332.
Finalmente, Eduardo Dolón ha asegurado que va a continuar reclamando al Ministerio de Transportes una pronta respuesta a las cuestiones planteadas, instando a los responsables políticos de dicho ministerio que se aborden sin más demoras, dada la situación de absoluta saturación de tráfico que viene soportando la variante de la N-332 a su paso por la ciudad, con los derivados problemas de seguridad vial y perjuicios ambientales que se están produciendo en la actualidad.
